法规与标准则构成了整车安全需求的刚性框架。无论是国内的强制性法规，还是国际上如 ISO 26262 等标准，都对整车安全提出了详尽且严酷的要求。以汽车电子电气体系的功能安全为例，法规标准明确规定了体系在不同失效模式下的安全相应机制与冗余设计要求，这直接转化为整车安全需求的关键组成部分。好比，对于汽车的制动体系，法规要求必须具备双回路制动设计，当此中一个回路出现故障时，另一个回路仍能保证车辆有足够的制动能力，使车辆安全减速或停车。这就意味着在整车安全需求中，制动体系的设计必须严酷遵循此标准，从制动管路的布局到制动泵的选型，都要充分考虑冗余性与可靠性。