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Simulink智能驾驶场景挑战:恶劣气候下行驶安全仿真
一、背景介绍
二、所需工具和情况
三、步调详解
步调1:创建Simulink模型
步调1.1:打开Simulink并新建模型
步调2:计划车辆动力学模型
步调2.1:添加车辆底盘模块
步调2.2:添加纵向和横向控制模块
步调2.3:连接各模块
步调3:计划动力总成体系
步调3.1:选择动力源类型
步调3.2:设置动力总成参数
步调3.3:连接动力总成模块到车辆底盘模块
步调4:计划传感器数据采集模块
步调4.1:添加传感器模块
步调4.2:模拟恶劣气候对传感器的影响
步调4.3:连接传感器模块到噪声模块
步调4.4:添加传感器数据聚合模块
步调4.5:连接噪声模块到数据聚合模块
步调5:计划情况感知与决策模块
步调5.1:添加情况感知模块
步调5.2:添加决策模块
步调5.3:连接传感器数据聚合模块到情况感知模块
步调5.4:连接情况感知模块到决策模块
步调5.5:连接决策模块到车辆控制模块
步调6:计划道路和气象条件
步调6.1:添加道路模块
步调6.2:添加气象条件模块
步调6.3:连接道路模块到车辆底盘模块
步调6.4:连接气象条件模块到传感器模块
步调7:设置仿真参数
步调8:运行仿真
步调9:性能评估
安全性分析
跟车距离分析
车道保持分析
步调10:性能优化
调解传感器参数
引入多传感器融合算法
使用深度学习模型
使用Simulink Test举行自动化测试
四、总结
Simulink智能驾驶场景挑战:恶劣气候下行驶安全仿真
在自动驾驶技术中,如何确保车辆在恶劣气候条件下的行驶安满是一个重要的研究课题。恶劣气候(如雨、雪、雾等)会显著影响传感器的性能和车辆的操控性,因此需要通过仿真来评估和优化自动驾驶体系的鲁棒性和安全性。本文将具体介绍如何使用Simulink举行恶劣气候条件下智能驾驶场景的安全仿真。
一、背景介绍
恶劣气候下的智能驾驶 是指在非理想情况条件下(如雨、雪、雾、强风等),自动驾驶体系能够正常工作并确保行车安全。为了实现这一目的,需要综合考虑以下几个方面:
- 传感器性能下降:恶劣气候会影响摄像头、激光雷达(LiDAR)、雷达等传感器的性能。
- 道路摩擦系数变革:雨雪气候会导致路面湿滑,影响轮胎与地面的摩擦力。
- 能见度低沉:大雾气候会显著低沉驾驶员或传感器的能见度,增长碰撞风险。
- 车辆动力学变革:湿滑路面对车辆的动力学特性有较大影响,需调解控制策略以确保稳定性。
二、所需工具和情况
为了举行恶劣气候条件下的智能驾驶场景仿真,你需要以下工具和情况:
- MATLAB/Simulink:用于建模和仿真。
- Automated Driving Toolbox:提供自动驾驶相干的工具和模块。
- Powertrain Blockset:用于动力总成体系的建模与仿真。
- Simscape Driveline:用于呆板传动体系的建模与仿真。
- Simscape Fluids:用于模拟流体动力学(如雨、雪等)。
- Sensor Fusion and Tracking Toolbox:用于传感器数据融合和跟踪。
- SimEvents:用于事件驱动的离散事件仿真(可选)。
- Simulink Test:用于自动化测试和验证(可选)。
确保你已经安装了上述工具箱,并且拥有有用的许可证。
三、步调详解
步调1:创建Simulink模型
首先,打开 MATLAB 并启动 Simulink 创建一个新的空白模型。
步调1.1:打开Simulink并新建模型
- 启动 MATLAB。
- 在下令窗口中输入 simulink 打开 Simulink 启动页。
- 点击“Blank Model”创建一个新的空白模型。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]% 创建新的Simulink模型
- modelName = 'AdverseWeatherDrivingSafety';
- new_system(modelName);
- open_system(modelName);
复制代码 步调2:计划车辆动力学模型
我们需要为车辆建立一个简朴的动力学模型,以便模拟其活动状态。
步调2.1:添加车辆底盘模块
- 在 Automated Driving Toolbox > Vehicle Library > Chassis 库中拖拽 Bicycle Model 模块到模型编辑区。
- 设置参数如质量、惯性矩、前后轴距等。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]% 添加自行车模型模块
- add_block('automatedDriving/Bicycle Model', [modelName '/Vehicle']);
- set_param([modelName '/Vehicle'], 'Mass', '1500'); % 设置车辆质量为1500kg
- set_param([modelName '/Vehicle'], 'Inertia', '[1000, 0, 0; 0, 1500, 0; 0, 0, 1000]'); % 设置惯性矩矩阵
- set_param([modelName '/Vehicle'], 'Wheelbase', '2.8'); % 设置轮距为2.8米
复制代码 步调2.2:添加纵向和横向控制模块
- 在 Automated Driving Toolbox > Vehicle Library > Longitudinal Driver Inputs 和 Lateral Driver Inputs 库中分别拖拽 Longitudinal Driver 和 Lateral Driver 模块到模型编辑区。
- 设置参数如最大加速度、转向角速率等。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]% 添加纵向控制模块
- add_block('automatedDriving/Longitudinal Driver', [modelName '/Longitudinal_Driver']);
- set_param([modelName '/Longitudinal_Driver'], 'MaxAcceleration', '3'); % 设置最大加速度为3m/s^2
- % 添加横向控制模块
- add_block('automatedDriving/Lateral Driver', [modelName '/Lateral_Driver']);
- set_param([modelName '/Lateral_Driver'], 'MaxSteeringRate', '0.5'); % 设置最大转向角速率为0.5rad/s
复制代码 步调2.3:连接各模块
将控制模块的输出连接到车辆底盘模块的相应输入端口。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]% 连接纵向控制模块到车辆底盘模块
- add_line(modelName, [modelName '/Longitudinal_Driver'], [modelName '/Vehicle'], 'autorouting', 'on');
- % 连接横向控制模块到车辆底盘模块
- add_line(modelName, [modelName '/Lateral_Driver'], [modelName '/Vehicle'], 'autorouting', 'on');
复制代码 步调3:计划动力总成体系
我们将计划一个动力总成体系,用于模拟车辆的动力源及其能量转换过程。
步调3.1:选择动力源类型
根据你的仿真需求选择合适动力源类型,如内燃机或电动机。
- 对于燃油车:使用 Powertrain Blockset > Powertrains > Conventional Vehicles 中的 Conventional Powertrain 模块。
- 对于电动车:使用 Simscape Electrical > Electric Drives 中的 Electric Drive 模块。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]% 示例:添加燃油车动力总成模块
- add_block('powertrainblockset/Conventional Powertrain', [modelName '/Conventional_Powertrain']);
- % 示例:添加电动车动力总成模块
- add_block('simscape_electrical/Electric Drive', [modelName '/Electric_Drive']);
复制代码 步调3.2:设置动力总成参数
根据具体车型和应用场景设置动力总成的相干参数,如发动机功率曲线、电池容量等。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]% 配置燃油车动力总成参数
- set_param([modelName '/Conventional_Powertrain'], 'EngineTorqueCurve', '[0, 100; 2000, 200; 4000, 300]'); % 设置发动机扭矩曲线
- set_param([modelName '/Conventional_Powertrain'], 'TransmissionRatio', '3.5'); % 设置变速箱传动比
- % 配置电动车动力总成参数
- set_param([modelName '/Electric_Drive'], 'BatteryCapacity', '60'); % 设置电池容量为60kWh
- set_param([modelName '/Electric_Drive'], 'MotorEfficiencyMap', '[0.9, 0.85; 0.8, 0.75]'); % 设置电机效率图
复制代码 步调3.3:连接动力总成模块到车辆底盘模块
将动力总成模块的输出连接到车辆底盘模块的相应输入端口。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]% 连接燃油车动力总成模块到车辆底盘模块
- add_line(modelName, [modelName '/Conventional_Powertrain'], [modelName '/Vehicle'], 'autorouting', 'on');
- % 或者对于电动车
- add_line(modelName, [modelName '/Electric_Drive'], [modelName '/Vehicle'], 'autorouting', 'on');
复制代码 步调4:计划传感器数据采集模块
为了模拟恶劣气候对传感器的影响,我们需要收集车辆各个关键部件的状态数据,并引入相应的噪声和干扰。
步调4.1:添加传感器模块
- 在 Automated Driving Toolbox > Sensor Fusion and Tracking 库中拖拽各种传感器模块(如 Camera Sensor, Radar Sensor, Lidar Sensor)到模型编辑区。
- 设置参数如采样频率、精度等。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]% 添加相机传感器模块
- add_block('automatedDriving/Camera Sensor', [modelName '/Camera_Sensor']);
- set_param([modelName '/Camera_Sensor'], 'SamplingFrequency', '30'); % 设置采样频率为30Hz
- % 添加雷达传感器模块
- add_block('automatedDriving/Radar Sensor', [modelName '/Radar_Sensor']);
- set_param([modelName '/Radar_Sensor'], 'RangeResolution', '0.1'); % 设置距离分辨率为0.1米
- % 添加激光雷达传感器模块
- add_block('automatedDriving/Lidar Sensor', [modelName '/Lidar_Sensor']);
- set_param([modelName '/Lidar_Sensor'], 'AngularResolution', '0.05'); % 设置角度分辨率为0.05度
复制代码 步调4.2:模拟恶劣气候对传感器的影响
- 在每个传感器模块后添加噪声模块(如 AWGN Channel)来模拟恶劣气候下的信号衰减和干扰。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]% 添加高斯白噪声模块(AWGN)
- add_block('communications/AWGN Channel', [modelName '/AWGN_Channel_Camera']);
- set_param([modelName '/AWGN_Channel_Camera'], 'NoiseMethod', 'Signal to noise ratio (SNR)');
- set_param([modelName '/AWGN_Channel_Camera'], 'SNR', '20'); % 设置信噪比为20dB
- add_block('communications/AWGN Channel', [modelName '/AWGN_Channel_Radar']);
- set_param([modelName '/AWGN_Channel_Radar'], 'NoiseMethod', 'Signal to noise ratio (SNR)');
- set_param([modelName '/AWGN_Channel_Radar'], 'SNR', '15'); % 设置信噪比为15dB
- add_block('communications/AWGN Channel', [modelName '/AWGN_Channel_Lidar']);
- set_param([modelName '/AWGN_Channel_Lidar'], 'NoiseMethod', 'Signal to noise ratio (SNR)');
- set_param([modelName '/AWGN_Channel_Lidar'], 'SNR', '10'); % 设置信噪比为10dB
复制代码 步调4.3:连接传感器模块到噪声模块
将各个传感器模块的输出连接到相应的噪声模块的输入端口。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]% 连接相机传感器模块到AWGN通道
- add_line(modelName, [modelName '/Camera_Sensor'], [modelName '/AWGN_Channel_Camera'], 'autorouting', 'on');
- % 连接雷达传感器模块到AWGN通道
- add_line(modelName, [modelName '/Radar_Sensor'], [modelName '/AWGN_Channel_Radar'], 'autorouting', 'on');
- % 连接激光雷达传感器模块到AWGN通道
- add_line(modelName, [modelName '/Lidar_Sensor'], [modelName '/AWGN_Channel_Lidar'], 'autorouting', 'on');
复制代码 步调4.4:添加传感器数据聚合模块
- 在 Automated Driving Toolbox > Sensor Fusion and Tracking 库中拖拽 Sensor Data Aggregator 模块到模型编辑区。
- 设置参数如传感器类型、采样频率等。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]% 添加传感器数据聚合模块
- add_block('automatedDriving/Sensor Data Aggregator', [modelName '/Sensor_Data_Aggregator']);
- set_param([modelName '/Sensor_Data_Aggregator'], 'SensorTypes', 'Camera, Radar, Lidar'); % 设置传感器类型为相机、雷达、激光雷达
- set_param([modelName '/Sensor_Data_Aggregator'], 'SamplingFrequency', '10'); % 设置采样频率为10Hz
复制代码 步调4.5:连接噪声模块到数据聚合模块
将各个噪声模块的输出连接到传感器数据聚合模块的输入端口。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]% 连接AWGN通道到传感器数据聚合模块
- add_line(modelName, [modelName '/AWGN_Channel_Camera'], [modelName '/Sensor_Data_Aggregator'], 'autorouting', 'on');
- add_line(modelName, [modelName '/AWGN_Channel_Radar'], [modelName '/Sensor_Data_Aggregator'], 'autorouting', 'on');
- add_line(modelName, [modelName '/AWGN_Channel_Lidar'], [modelName '/Sensor_Data_Aggregator'], 'autorouting', 'on');
复制代码 步调5:计划情况感知与决策模块
为了确保车辆在恶劣气候下的行驶安全,我们需要计划情况感知与决策模块。
步调5.1:添加情况感知模块
- 在 Automated Driving Toolbox > Sensor Fusion and Tracking 库中拖拽 Sensor Fusion 模块到模型编辑区。
- 设置参数如融合算法类型(如卡尔曼滤波器、粒子滤波器)等。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]% 添加传感器融合模块
- add_block('automatedDriving/Sensor Fusion', [modelName '/Sensor_Fusion']);
- set_param([modelName '/Sensor_Fusion'], 'FusionAlgorithm', 'Kalman Filter'); % 设置融合算法为卡尔曼滤波器
复制代码 步调5.2:添加决策模块
- 在 Automated Driving Toolbox > Planning and Decision Making 库中拖拽 Decision Maker 模块到模型编辑区。
- 设置参数如决策规则(如跟车距离、车道保持等)等。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]% 添加决策模块
- add_block('automatedDriving/Decision Maker', [modelName '/Decision_Maker']);
- set_param([modelName '/Decision_Maker'], 'FollowingDistance', '20'); % 设置跟车距离为20米
- set_param([modelName '/Decision_Maker'], 'LaneKeepingThreshold', '0.5'); % 设置车道保持阈值为0.5米
复制代码 步调5.3:连接传感器数据聚合模块到情况感知模块
将传感器数据聚合模块的输出连接到情况感知模块的输入端口。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]% 连接传感器数据聚合模块到传感器融合模块
- add_line(modelName, [modelName '/Sensor_Data_Aggregator'], [modelName '/Sensor_Fusion'], 'autorouting', 'on');
复制代码 步调5.4:连接情况感知模块到决策模块
将情况感知模块的输出连接到决策模块的输入端口。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]% 连接传感器融合模块到决策模块
- add_line(modelName, [modelName '/Sensor_Fusion'], [modelName '/Decision_Maker'], 'autorouting', 'on');
复制代码 步调5.5:连接决策模块到车辆控制模块
将决策模块的输出连接到车辆纵向和横向控制模块的输入端口。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]% 连接决策模块到纵向控制模块
- add_line(modelName, [modelName '/Decision_Maker'], [modelName '/Longitudinal_Driver'], 'autorouting', 'on');
- % 连接决策模块到横向控制模块
- add_line(modelName, [modelName '/Decision_Maker'], [modelName '/Lateral_Driver'], 'autorouting', 'on');
复制代码 步调6:计划道路和气象条件
为了更真实地模拟恶劣气候下的行驶情况,我们需要计划道路和气象条件。
步调6.1:添加道路模块
- 在 Automated Driving Toolbox > Scenario Builder 库中拖拽 Road Network 模块到模型编辑区。
- 设置参数如道路长度、曲率等。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]% 添加道路网络模块
- add_block('automatedDriving/Road Network', [modelName '/Road_Network']);
- set_param([modelName '/Road_Network'], 'Length', '1000'); % 设置道路长度为1000米
- set_param([modelName '/Road_Network'], 'Curvature', '0.01'); % 设置道路曲率为0.01
复制代码 步调6.2:添加气象条件模块
- 在 Simscape Fluids > Environment 库中拖拽 Rainfall, Snowfall, Fog 模块到模型编辑区。
- 设置参数如降雨量、降雪量、能见度等。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]% 添加降雨模块
- add_block('simscape_fluids/Rainfall', [modelName '/Rainfall']);
- set_param([modelName '/Rainfall'], 'RainfallIntensity', '10'); % 设置降雨强度为10mm/h
- % 添加降雪模块
- add_block('simscape_fluids/Snowfall', [modelName '/Snowfall']);
- set_param([modelName '/Snowfall'], 'SnowfallIntensity', '5'); % 设置降雪强度为5cm/h
- % 添加大雾模块
- add_block('simscape_fluids/Fog', [modelName '/Fog']);
- set_param([modelName '/Fog'], 'Visibility', '100'); % 设置能见度为100米
复制代码 步调6.3:连接道路模块到车辆底盘模块
将道路模块的输出连接到车辆底盘模块的相应输入端口。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]% 连接道路网络模块到车辆底盘模块
- add_line(modelName, [modelName '/Road_Network'], [modelName '/Vehicle'], 'autorouting', 'on');
复制代码 步调6.4:连接气象条件模块到传感器模块
将气象条件模块的输出连接到相应的传感器模块的输入端口。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]% 连接降雨模块到相机传感器模块
- add_line(modelName, [modelName '/Rainfall'], [modelName '/Camera_Sensor'], 'autorouting', 'on');
- % 连接降雪模块到激光雷达传感器模块
- add_line(modelName, [modelName '/Snowfall'], [modelName '/Lidar_Sensor'], 'autorouting', 'on');
- % 连接大雾模块到所有传感器模块
- add_line(modelName, [modelName '/Fog'], [modelName '/Camera_Sensor'], 'autorouting', 'on');
- add_line(modelName, [modelName '/Fog'], [modelName '/Radar_Sensor'], 'autorouting', 'on');
- add_line(modelName, [modelName '/Fog'], [modelName '/Lidar_Sensor'], 'autorouting', 'on');
复制代码 步调7:设置仿真参数
在模型编辑器顶部菜单栏中点击 Simulation > Model Configuration Parameters,根据需要调解仿真时间(如 600 秒)、求解器类型(推荐使用 ode45)和其他相干参数。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]% 设置仿真参数
- set_param(modelName, 'StopTime', '600'); % 模拟运行时间为600秒
- set_param(modelName, 'Solver', 'ode45');
复制代码 步调8:运行仿真
完成上述步调后,点击工具栏上的“Run”按钮开始仿真。观察车辆的举动,确保其能够在设定的恶劣气候条件下安全行驶,并实时做出精确的决策。
步调9:性能评估
为了全面评估智能驾驶体系在恶劣气候条件下的性能,我们需要关注以下几个关键性能指标:
安全性分析
通过分析车辆轨迹和传感器数据,确保车辆能够安全地行驶,避免碰撞其他停滞物。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]function collisionDetected = isCollision(trajectory)
- % 示例:检查是否发生碰撞
- obstacles = [5, 15, 25]; % 障碍物位置
- collisionDetected = any(abs(trajectory - obstacles) < 1); % 判断是否发生碰撞
- end
- % 获取车辆轨迹数据
- trajectory = getTrajectory();
- % 检查是否发生碰撞
- if isCollision(trajectory)
- disp('Warning: Collision detected.');
- else
- disp('Vehicle successfully avoided obstacles.');
- end
复制代码 跟车距离分析
通过计算实际跟车距离与设定跟车距离之间的差异,评估跟车距离的精确性。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]function followingDistanceAccuracy = calculateFollowingDistanceAccuracy(actualDistance, setDistance)
- % 示例:计算跟车距离准确性
- followingDistanceAccuracy = mean(abs(actualDistance - setDistance)); % 计算实际跟车距离与设定跟车距离之间的平均绝对误差
- end
- % 获取实际跟车距离和设定跟车距离数据
- actualDistance = getActualDistance();
- setDistance = getSetDistance();
- % 计算跟车距离准确性
- followingDistanceAccuracy = calculateFollowingDistanceAccuracy(actualDistance, setDistance);
- disp(['Following Distance Accuracy: ', num2str(followingDistanceAccuracy)]);
复制代码 车道保持分析
通过计算车辆偏离车道中心线的距离,评估车道保持的精确性。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]function laneKeepingAccuracy = calculateLaneKeepingAccuracy(laneCenterline, vehiclePosition)
- % 示例:计算车道保持准确性
- laneKeepingAccuracy = mean(abs(laneCenterline - vehiclePosition)); % 计算车辆偏离车道中心线的平均绝对误差
- end
- % 获取车道中心线和车辆位置数据
- laneCenterline = getLaneCenterline();
- vehiclePosition = getVehiclePosition();
- % 计算车道保持准确性
- laneKeepingAccuracy = calculateLaneKeepingAccuracy(laneCenterline, vehiclePosition);
- disp(['Lane Keeping Accuracy: ', num2str(laneKeepingAccuracy)]);
复制代码 步调10:性能优化
为了优化智能驾驶体系在恶劣气候条件下的性能,我们可以通过以下几种方法举行改进:
调解传感器参数
手动调解传感器模块中的参数(如分辨率、敏捷度等),直到达到满足的检测结果。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]% 修改相机传感器模块中的分辨率
- set_param([modelName '/Camera_Sensor'], 'Resolution', '1280x720'); % 更改为1280x720
- % 修改雷达传感器模块中的灵敏度
- set_param([modelName '/Radar_Sensor'], 'Sensitivity', 'high'); % 更改为高灵敏度
复制代码 引入多传感器融合算法
使用多传感器融合算法(如卡尔曼滤波、粒子滤波)来提高数据的精确性和鲁棒性。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]% 使用多传感器数据融合算法
- add_block('automatedDriving/Multi-Sensor Fusion', [modelName '/Multi_Sensor_Fusion']);
- set_param([modelName '/Multi_Sensor_Fusion'], 'FusionAlgorithm', 'Kalman Filter'); % 设置融合算法为卡尔曼滤波
- % 连接传感器数据聚合模块到多传感器融合模块
- add_line(modelName, [modelName '/Sensor_Data_Aggregator'], [modelName '/Multi_Sensor_Fusion'], 'autorouting', 'on');
- % 连接多传感器融合模块到传感器融合模块
- add_line(modelName, [modelName '/Multi_Sensor_Fusion'], [modelName '/Sensor_Fusion'], 'autorouting', 'on');
复制代码 使用深度学习模型
使用深度学习模型(如卷积神经网络CNN、长短期影象网络LSTM)来提高决策的精确性。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]% 使用深度学习模型
- add_block('deepLearningToolbox/Deep Learning Model', [modelName '/Deep_Learning_Model']);
- set_param([modelName '/Deep_Learning_Model'], 'ModelType', 'LSTM'); % 设置模型类型为LSTM
- % 连接传感器融合模块到深度学习模型
- add_line(modelName, [modelName '/Sensor_Fusion'], [modelName '/Deep_Learning_Model'], 'autorouting', 'on');
- % 连接深度学习模型到决策模块
- add_line(modelName, [modelName '/Deep_Learning_Model'], [modelName '/Decision_Maker'], 'autorouting', 'on');
复制代码 使用Simulink Test举行自动化测试
使用 Simulink Test 工具箱举行自动化测试和验证,确保体系在不同恶劣气候条件下的稳定性。
- [/code] matlab
- 深色版本
- [code]% 创建测试用例
- testCase = sltest.testmanager.TestFile('AdverseWeatherDrivingSafety_TestCases');
- testCase.addTestSuite('AdverseWeatherDrivingSafety_TestSuite');
- testCase.addTestCase('Scenario_1', 'Heavy_Rain');
- % 运行测试
- sltest.testmanager.run(testCase);
复制代码 四、总结
通过本指南,我们介绍了如何基于Simulink搭建一个用于恶劣气候条件下智能驾驶场景的安全仿真模型,并举行仿真和性能评估。重要内容包罗:
- 背景介绍:理解恶劣气候下的智能驾驶及其重要性。
- 所需工具和情况:列出举行恶劣气候条件下智能驾驶场景仿真所需的工具和情况。
- 步调详解:从零开始搭建一个完整的恶劣气候条件下智能驾驶场景模型,并举行车辆动力学建模、动力总成体系计划、传感器数据采集模块计划、情况感知与决策模块计划、道路和气象条件计划、仿真设置与运行。
- 性能评估:通过安全性分析、跟车距离分析、车道保持分析
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