ISO/PAS 8800 Road vehicles — Safety and artificial intelligence门路车辆-安全和人工智能
2024年12月发布的ISO/PAS 8800标准，由ISO/TC22/SC32/WG14门路车辆人工智能AI安全工作组订定，主要关注主动驾驶范畴的人工智能安全技术。中国、美国、德国、英国、奥地利、日本、韩国等17个国家的专家加入了这一标准的草拟工作，此中中国专家代表团在AI运行监控和连续安全保障方面起到了牵头作用。
当我们评论起功能安全标准的时候已经知道，最早发布的是IEC 61508，在这个标准底子上衍生出了像ISO 26262，EN 50129等针对不同范畴的功能安全标准。在汽车行业里，我们从2011年发布的第一版ISO26262过渡到了2018年的第二版，也有了GBT34590以及GB17675等国标，然后又从功能安全引申出了预期功能安全，ISO21448:2022是以附录的形式给出了用以覆盖AI功能范围性的一些考虑。
功能安全、预期功能安全、网络安全和ISO/PAS8800标准的关注点区别如下：
- 功能安全技术标准ISO26262确保了车辆本身免于电子电气体系的错误功能举动而导致车辆的安全驾驶。（通过HARA所识别的关键功能必须要有ASILX可靠性计划）。
- 预期功能安全标准ISO21448从各种应用层面考虑，以免于由于预期功能或其实行的功能不敷而导致的危害所导致的不公道风险。
- 网络安全标准ISO21434确保了网络互联紧张支撑节点的车辆网络的毗连安全，这包括个人隐私和车辆控制的安全。
- 安全和人工智能标准ISO/PAS8800标准既可以办理AI体系故障举动引起的相关功能安全（ISO26262）风险，也可以办理AI体系功能缺陷(ISO21448)相关的风险。
更多标准的关系请参看下表：
为什么须要考虑门路车辆安全和人工智能标准ISO/PAS8800？
该标准旨在管理和提拔门路车辆中人工智能体系的安全性（主要是AI体系故障举动引起的功能安全风险和AI体系产生的功能安全缺陷风险），为汽车计划范畴内越来越多的AI技术使用提供全面的安全符合和指导。
在车辆主动驾驶或辅助驾驶中，对整个工作域的形貌或规范不完备是很常见的。在这些情况下，通常会使用 AI/ML。ISO/PAS 8800 评估了性能不敷对 AI 的影响，例如偏差和缺乏妥当性导致的错误、训练数据不敷以及许多其他方面。它引入了特定于汽车的 AI 安全生命周期(参见第7章节，AI安全管理)，同时与 ISO 26262 标准规定的安全生命周期保持一致。ISO 8800 将采用源自 ISO 26262 和 ISO 21448 的要求，但将要求扩展到特定于 AI 的属性，例如偏差、预测、妥当性和泛化。有一些规定的方法允许通过使用其他方法（例如非 AI 监视器或监督器）进行赔偿来降低 ML 性能要求。我们还可以预期有与数据集相关的安全要求和安全分析，由于数据的质量在 ML 中起着紧张作用。
通过ISO21448和ISO26262的联合，ISO/PAS8800以确保我们的计划功能足够美满，足够丰富，关键功能也足够安全可靠，AI技术要求联合这两个标准，从而确保AI技术的使用不止不会产生新的风险，并且AI技术的引入识别和降低了车辆出现故障的可能，从而确保了车辆本身应用的安全。建立AI体系应用的标准开辟流程，以标准化、专业化地指导我们AI体系的应用在相应生命周期中被计划和验证确认。
车辆制造商、Tier1&2级供应商、各类组件、元器件供应商在AI技术引入时须要考虑ISO/PAS8800的开辟流程的建立和符合，从而支持AI体系的安全开辟和应用。
关于AI体系在车辆层面的开辟，MUNIK可以做什么？
秒尼科专业的汽车安全技术团队，由国内外的专业汽车安全研发人员组成专业技术团队，我们提供从ISO26262,ISO21448, ISO/PAS8800三个安全标准的联合，以支持客户AI体系开辟的全程技术服务，这包括：
---车辆体系安全工程及底子概念中的人工智能相关内容；
---AI安全管理，安全生命周期定义；
---AI体系的保证论据；
---AI安全需求的导出；
---AI技术、机构和开辟步调的选择；
---数据相关的考虑；
---AI体系的验证和确认；
---AI体系安全分析；
---运行中的步调；
---对用于AI模子开辟的人工智能开辟框架及软件工具使用的置信，
【MUNIK提供的服务步骤有哪些？】
通过我们的人员资质培训、差距分析、咨询及技术交流、考核服务，确保您的ISO8800流程及产物通过相关的评估及验证确认，保证了我们的产物具有安全应用AI技术的能力并且AI的使用可以或许识别出计划的功能不敷及缺陷，最终确保所集成的车辆安全的AI安全及给车辆安全驾驶做出对应贡献。
AI安全服务：基于MUNIK的标准化服务流程，我们建议以下服务类型供AI安全技术人员选择：
1.培训.
通过体系化和实战化的ISO/PAS8800标准培训，旨在既资助客户办理人员资质证书问题，又以实例化的问题讲解，让客户开辟人员对AI技术安全的应用积累实际实行经验，包括应用AI本身的错误以及怎样使用AI技术识别车辆计划弱项，并资助公司的以流程化的方式体系计划AI，并符合标准要求。
MUNIK将基于ISO/PAS8800标准培训教材，以内训的方式在甲方进行2天的培训课程。培训课程以实践导向和展示为目的，体系化为客户提供专业的门路车辆计划的AI计划及应用安全的专业知识。确保客户充分理解ISO8800标准的要求及思绪，为以工程化的头脑切入AI安全开辟项目实行中打下踏实底子。
2. 差距分析.
基于差距分析模板和项目实行流程，实行差距分析，以识别现有开辟流程和ISO8800标准要求之间的差异，主要包括和现有开辟流程ISO26262和ISO21448的开辟文件交互（具体可参照表6-1和表6-2），并基于此订定后续的项目计划和任务分配。
Step1：差距分析预备。差距分析开展前，甲方需提前约定差距分析的人员，可包括项目经理，AI安全经理，功能安全经理，预期功能安全经理，体系架构，研发和测试，质量，生产部分，质保和运维等人员，以完成当前项目的人力资源配置，整个差距分析的连续时间预估须要两到三天。须要注意的是，ISO8800并不是独立的安全标准，通常会建立在ISO26262和ISO21448的底子上，否则差距分析的时间可能会扩展到三到五天。
Step2：差距分析实行。基于客户当前的安全产物开辟流程或安全管理流程（如有），以标准化的检查流程及模板，采用现场技术交流的形式检查出客户当前流程和ISO8800 AI安全标准要求之间的差异。如客户已有功能安全和预期功能安全底子，主要关注两个标准之间的接口和AI定制应用。
Step3：提交差距分析报告。差距分析后，MUNIK技术老师整理并生成差距分析报告，并提交给客户，以资助客户进行后续改进和梳理，明确客户计划建立的流程框架，包括AI安全手册，各类流程和指南(建立在ISO26262和ISO21448底子之上，如果客户产物属于底层组件，只考虑和ISO26262的交互，和ISO21448的交互会定义在SEooC中)，各类工作模板（规范，分析，验证等），各类检查表。
Step4：支持客户订定工作计划。支持和确认客户下一步的工作计划，基于MUNIK经验，确认后续流程建立的计划可行性，包括须要的人力资源，知识储备（包括现有可复用文档的AI方面定制），项目进度的公道性，流程文档的具体内容及命名和分类，计划模板的短缺和公道性，是否须要DEMO及DEMO的颗粒度等。支持客户以该计划有效指导后续项目的实行。
3.技术咨询.
通过本项服务，旨在资助客户建立起符合ISO/PAS8800标准的开辟流程体系，或者在具体开辟体系下实行功能安全产物的开辟。
MUNIK的服务涵盖以下内容：
3.1 根据ISO/PAS8800提供流程建立技术支持服务:
基于差距分析的结果，指导客户美满现有的开辟管理流程并建立符合ISO8800标准的开辟体系，如下图形式睁开。
3.2 章节交流指导内容及范围包括：标准内容的全部梳理和交流。
3.3 章节交流的步骤包括以下：
Step1：MUNIK提供标准中全部章节对应的标准流程指南，全部的工作产物模板，以及相应的检查表。
Step2: 项目希望过程中，MUNIK以自己预备的相应技术介绍PPT，联合具体的模板，以标准的要求、对应的模板、模板内容怎样对应这种形式，并联合客户现有的功能安全和预期功能安全（如有）知识底子，做到现有工程经验和AI安全要求的联合，以最佳实践的形式资助客户做到对标准的符合。
Step3：AI安全流程的DEMO，基于认证规则的要求，DEMO对象的选择，计划实行的颗粒度，对标准符合的精确性，MUNIK老师会和客户一起交流讨论，并做到标准符合的对应检查。
4. 评估认证.
评估认证包括两个阶段：
阶段1：预考核，MUNIK会基于标准的检查表进行流程或产物的完备预考核，通过预考核和后续客户更改，关闭掉可能的风险。
阶段2：正式评估认证，对客户的ISO/PAS 8800 AI安全开辟流程体系实行独立第三方考核，以确定所考核的客户AI开辟流程体系或者所开辟产物符合ISO/PAS8800标准要求，并基于考核评估结果颁发相应流程体系或产物符合证书。
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！更多信息从访问主页：qidao123.com:ToB企服之家，中国第一个企服评测及商务社交产业平台。 | 
