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摘要
本研究提出了一种改进的人工势场法(APF)用于移动机器人路径规划。通过优化斥力函数设计并引入目标导向项,有效解决了传统APF中存在的目标不可达等问题。实行效果表明,该方法能够成功规划出平滑无碰撞的路径,具有较好的实用代价。
关键词:移动机器人、路径规划、人工势场法、避障
1. 弁言
随着机器人技能的快速发展 ,移动机器人在工业、服务、医疗等范畴的应用日益广泛。作为移动机器人自主导航的焦点问题,路径规划直接影响机器人的工作服从和安全性。人工势场法因其概念直观、计算高效等优点,成为路径规划范畴的告急方法之一。
传统的人工势场法存在一些固有缺陷:
- 当目标点位于停滞物影响范围内时,机器人可能无法到达目标
- 局部最小值问题导致机器人陷入停滞 ⚠️
- 在某些场景下路径规划不够平滑
针对这些问题,本文提出了一种改进的人工势场法。通过在斥力函数中引入目标距离因子和目标导向项,使机器人在避障的同时始终保持对目标的趋向性,从而进步路径规划的成功率和路径质量。实行效果验证
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